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GM, 화재 위험 해결을 위해 쉐보레 볼트 EV에 대한 수정 사항 발표
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GM, 화재 위험 해결을 위해 쉐보레 볼트 EV에 대한 수정 사항 발표

Aug 06, 2023

자동차 제조업체는 하드웨어 교체 및 소프트웨어 업데이트를 준비하고 주차 조언을 수정합니다.

General Motors는 Chevrolet Bolt 및 Bolt EUV의 배터리 문제에 대한 하드웨어 및 소프트웨어 결합 솔루션을 발표하여 화재 위험에 대한 일련의 리콜 통지를 받았습니다. GM의 충전 지침을 따르는 고객이 원하는 위치에 주차할 수 있다는 대신 다른 자동차 및 구조물로부터 50피트 떨어진 곳에 주차하라는 이전 지침을 해제했습니다.

배터리 공급업체인 LG의 대변인은 CR과의 인터뷰에서 "GM과 LG는 모듈 제조 과정에서 발생한 동일한 배터리 셀에서 드물게 발생하는 두 가지 동시 결함이 발견됐다"고 밝혔다. GM은 배터리 모듈 내부 양극 탭이 찢어진 것과 분리막이 접힌 것이 원인이라고 설명했다.

LG 대변인은 이것이 특정 Chevy Bolt EV의 배터리 화재의 근본 원인이라고 말했습니다. 그녀는 또한 이 특별한 문제는 현대 코나 EV에서 보고된 문제와 관련이 없으며 제조 과정에서 결함이 해결되었다고 말했습니다. LG는 잠시 중단된 배터리 생산을 재개했으며, 리콜 대체품으로 사용할 셀을 제공하기 위해 제조 능력을 늘렸다.

제너럴모터스(GM)는 배터리 모듈의 제조 결함으로 인해 쉐보레 볼트 EV 및 EUV 리콜과 관련된 비용을 LG가 자동차 제조업체에 배상할 것이라고 발표했으며, 공급업체는 20억 달러 비용 중 19억 ​​달러를 지불할 것으로 예상합니다.

GM은 CR에게 2017~2019년 볼트 EV의 모든 모듈을 교체하고 2020~2022년 볼트 EV/EUV의 결함 모듈을 교체할 것이라고 밝혔습니다. 배터리 팩은 케이스, 전자 장치, 배선 등 결함이 없어 교체할 필요가 없는 많은 개별 구성 요소로 구성됩니다. 이 새로운 모듈에는 8년, 100,000마일 제한 보증이 제공됩니다.

GM은 볼트를 문제의 위험이 가장 높은 고객에게 우선순위로 둘 것이라고 밝혔습니다.

또한 회사는 “배터리 성능을 모니터링하고 이상 현상을 고객에게 경고함으로써 볼트 EV 및 EUV에서 배터리 손상을 나타낼 수 있는 특정 이상을 감지하도록 설계된” 새로운 진단 소프트웨어 패키지를 배포할 예정입니다.

모든 진단 프로세스가 실행되면 소프트웨어를 통해 고객은 현재의 90%에서 최대 100%까지 차량을 안전하게 충전할 수 있습니다. 이는 화재 위험을 줄이기 위해 권장되는 임시 제한 사항입니다. 이 소프트웨어는 대리점에서 설치해야 하며 약 60일 후에 사용할 수 있게 됩니다.

그때까지 GM은 다음과 같이 조언합니다. • 목표 충전 수준 모드를 ​​사용하여 차량을 90% 충전 제한 상태로 설정합니다. 이를 수행하는 방법에 대한 지침은 Chevrolet의 리콜 페이지에서 확인할 수 있습니다. 고객이 이러한 변경을 성공적으로 수행할 수 없거나 이러한 변경이 불편할 경우 GM은 딜러에게 가서 이러한 조정을 완료하도록 요청하고 있습니다.

• 가능하면 차량을 더 자주 충전하고 남은 주행 거리가 약 113km 미만일 때 배터리가 방전되지 않도록 하십시오.

• 충전 후 즉시 차량을 외부에 계속 주차하고 밤새 충전 중인 차량을 실내에 두지 마십시오.

이번 조치는 배터리 관련 화재 위험으로 인해 이전 쉐보레 볼트 리콜을 2017년부터 2022년 모델까지의 모든 볼트를 포함하도록 확대했습니다. 이번 리콜에는 이제 새로운 Bolt EUV도 포함되어 관련 차량 수가 두 배 이상 늘어 약 110,000대에 이릅니다.

이번 리콜이 발표되기 전에 Consumer Reports는 테스트 프로그램을 위해 2022 Bolt EUV를 구입했으며 리콜 결과에 따라 충전 및 주차에 대한 GM의 모든 권장 사항을 따르고 있습니다.

리콜 차량:2017년부터 2022년 모델까지 약 110,000대의 Chevrolet Bolt 및 Bolt EUV EV.

문제:차량 배터리에 불이 붙을 수 있습니다.

수정 사항: 배터리 문제를 해결하기 위한 하드웨어 교체와 소프트웨어 업데이트가 모두 있습니다. GM은 2017~2019년 볼트 EV의 모든 모듈을 교체하고, 2020~2022년 볼트 EV/EUV의 결함 모듈을 교체할 예정이다. 이 작업은 쉐보레 대리점에서 소유자에게 무료로 수행됩니다.